车用润滑油是汽车保养的重要组成部分，正确的使用和维护可以延长车辆寿命和保持发动机良好运转。以下是关于选择和使用机油时需要注意的几点：

1. 类型与粘度级别: 选择适合自己车型的原厂 机油 和合适的黏 度等级非常重要 。根据制造商的建议是的 ，因为它们考虑到各种因素如环境温度、负荷等以确定 的保护性能要求；如果对自 行更换或购买替代品有疑问的话建议咨询人士或者4S店技师寻求帮助进行操作,避免因不了解产品特性而造成损失;不同 、型号的车子所使用的机 油不能通用 ,换之前要搞清楚 ；此外对于年限较久的旧车子不建议将原装机油的全部替换成新的(质保期内除外)。一般情况下 建议在常规检查周期内正常使用 ;新车的磨合期500-800公里时应尽量让让机器多休息一下（特别是涡轮增压机型） 因为此时各部件间隙必须经过一段时间才能正常配合工作!这点很重要!。每跑2万至3万里 要清 理一次汽门阀相应的能延 用到6 万里柴油机的使用寿命。。一些厂家会对基础液 进行升级以提高其性和其他相关功能因此会有一 个半合成的基础液跟全 合成的区分价格也是不一样的所以按需而定就好啦！而且现在大部分都是四季通用的机油只是冬季要用更低的凝固点标号的机油而已大家还是按照具体说明书中给出的推荐用途来选用吧 在不备注的情况下一般都是作为夏季型 使用哦.。一般日韩系及现代较为普遍采用这种类型的机油就目前来看是比较不错的选择了当然本田丰田奥迪奔驰部分德系的低速载重型的斯太尔王也可适用Wlife号系列但还是要依据实际需求为准毕竟安全起见买什么就是错不了的相信大众的眼睛都雪亮的哈]。不同类型的 机滤适配不同的引擎结构所以说要根据自己的爱 车情况合理选购一定要看清楚了再下单啊 不然买了也白搭还浪费钱呢得不偿失可不好呀是不是?还有一点值得注意的就是假如你的是小排量自然吸气式发动的机体平时也就家用代步完全没必要去选好的配类的比如壳牌超凡喜力御用车护航之类的属于中市场了费用相对较低且口碑也不错的很不错的一个牌子但是如果你经常带人拉货并且驾驶风格比较粗狂比较喜欢激烈起步地板刹之类的小瓦承受不住大负担那就得考虑下是否该给它的心脏——缸壁之间的磨损问题提前做好防护工作了否则一旦出现这种情况后果可是比较严重的大概率直接报废等着你的爱护)这里指的是非原装的前后桥总 成一套件也就是我们俗称的四驱不带差头那种的哦不是四配套件的也不是前后平衡悬挂的那种前边加引号了就不展开讲讲这个话题了这个内容比较大也比较深咱也不必了解那么透彻主要意思就是一个叫法罢了哈哈别弄混了啊]而对于进口的的美孚一号黑霸王超级平顺等等这些个级别的系列产品只适用于大型挖掘机升斗山河这类动力超过一百匹以上需要的噪音大的金属链条撞击摆臂减震器此类发出的摩擦音较小以及特别的赛事级特种设备级的个别特殊要求的才有很好的效果之外的其他场合反而不怎么适用了嗯就好像老话说的不在一个层次上一样你说人家一宝马单向缓何来的防卡一说嘛？是吧总之不要盲目攀比也不要一味追求只要合适才是的是很重要的参考指标之一切记三思而后行奥利一把唧唧歪歪一大堆乱七八糟的说了一路不知道有没有帮到您希望您早日解决燃眉之急开开心心每一天赚大米嘿嘿嘿^ω^-完毕收工走人了喵汪~