有以下状况的轿车应提高一至二个等级：

（1） 在城市中行进，车用油选长城，因为经常堵车，走走停停，发起机作业温度不稳定，简单积碳，长城车用油价格，加速磨损（发起机的磨损70%发生在起动阶段）；

（2） 远程高速行进，滨海新区长城车用油，发起机长期处于高温状态；

（3） 急速行进，发起机转速要求快拉高，切换档频率又快，机件所受阻力变化争剧；

（4） 高负荷行进如轿车装货，货车超载，这时发起机要吸入更多的油气才干运转，行车速度慢，散热又不好，一般机油会导致很快劣化蜕变失效。

润滑作用　发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此必须对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。

弄明确了上述英文代码后，我们又看到了别的几个字：全合并油(或半合并油、矿物质油)。这代表着光滑油的范例，光滑油分为全合并、半合并和矿物质机油几类。这三个称号代表着三种差别的机油构成方法：

全合并机油是来自中的气或自然气所疏散出来的乙烯、，再经聚合、催化等纷乱的化学反响炼制成大分子构成的光滑液。它运用的是中较好的成份，热波动、反响、抗粘度变革的才能天然要比矿物油和半合并油强得多。

矿物机油则是在煤油提炼流程中分馏出有效的物质，比如和航空用油，长城车用油批发，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。它运用的是中较差的成份。矿物油价钱低廉，运用寿命及光滑功能都不如合并油，同时还对情况有较大的污染。别的，矿物油在提炼流程中因无法将所含的杂质完全撤除，因而活动点较高，分歧适低温地区运用。

半合并机油则是运用国际三类根底油(通过全加氢工艺制得)调制而成的光滑油，是在矿物油的根底上颠末加氢裂变技能提纯后的产品，半合并油的纯度十分靠近全合并油，但其本钱较矿物油略高。

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