生产厂家:多久更换润滑油?

　润滑油生产厂家：多久更换润滑油?很多司机朋友没有一个清晰的概念. 换早了，感觉会浪费，多花钱.换晚了，又怕对车不好. 去4S店问，一般告诉你5000公里换一次. 网上看15000公里换一次，结果几年后发动机故障不断.

　　那么到底多久更换一次润滑油呢?今天，分享一个小妙招，让你秒变老司机.

　　润滑油检测法宝--慢速定性试纸.使用这种试纸便能判断润滑油是否已经老化，一般使用9-11cm直径的慢速定性试纸即可.

　　1.测试方法

　　取出机油尺，天津塘沽润滑油，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平架在杯子上(滤纸背面悬空，以免影响测试结果)，静待24小时.

　　2.理论分析

　　正常试纸上会出现三个重要的环状区域.如上图:

　　▼ 沉积环--表示油内粗颗粒杂质沉积状态，沉积环颜色的深浅代表机油被污染的程度，越深代表机油被污染越严重.

　　▼ 扩散环--表示机油内悬浮细颗粒杂质向外扩散状态.扩散环的宽窄和颜色的均匀程度表示油内添加剂对污染杂质的分散能力.

　　▼ 油环--表示油的氧化程度，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度由浅到深.

　　3.结果分析

　　正常润滑油测试结果有以下几个级别:

　　▼ 一级:油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，天津塘沽润滑油哪家好，油质量良好.

　　▼ 二级:沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，天津塘沽润滑油总代理，机油尚可使用.

　　▼ 三级:沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化.

汽车机油只是一种润滑油，而不同机油的粘度流动性这些都是有区别的。有的车主基本上只给爱车用一个品牌型号的机油，这是一个误区。其实汽车的发动机应该根据不同的工况来使用不同的人还有这样才能对汽车更好。例如天气越冷选择的机油越稀，车辆越长选择的机油粘度越高……汽车发动机的机油不止润滑，还有防锈以及清洁、冷却效果。发动机机油充当了部分冷却液与发动机机体中间的介质，传递气缸做功产生的温度。

　使用品质符合要求的产品

　　产品质量优劣对其在应用时是不是非常容易霉变，危害挺大。在柴油发动机或发动机中工作中时，与霉变趋向相关的特性关键是黏度、清静渗透性、抗腐性。粘度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多；粘度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使产品受到燃料油稀释，燃气窜入曲轴箱，容易产生沉淀。所以，须按规定使用一定粘度的产品。

使用中应保持一定的油温、水温和油压

　　发动机在应用中应维持润滑油的溫度80～85℃，温度80～90℃。柴油发动机也应依据使用说明要求，维持一定油柔和温度。柴油发动机的油温度及温度过高时，天津塘沽润滑油报价，产品容易产生高温下氧化、聚合而产生高分子的胶质、沥青质等物质；但温度低时，则易使燃气凝结而产生液相腐蚀，并容易在曲轴箱等处产生沉淀。压力也应保持在规定的范围内。压力过高，则会使润滑油大量窜入燃烧室，不但浪费产品和污染环境，而且会增加发动机燃烧室内的结焦；压力过小，则会供应不足，润滑不良，增大机件磨损，甚至有发生拉缸的危险。

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