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润滑油的种类在长期储存后，添加剂成分较为复杂的润滑油比较容易出现问题.比如汽车发动机润滑油(机油)，如果添加剂使用较多，那么在长期存放后，添加剂性状变化、分离出来的可能性相对较大.如果润滑油的添加剂成分比较简单，例如防锈型润滑油，在长期存放后添加剂出现分离的风险相对较小.
润滑油的存放条件造成润滑油变质的原因主要是:是否密封、存放是否阴凉干燥、空气氧化、高温、油受到污染(润滑油之外的任何物质都属于杂质，包括杂灰尘、水分等等)、日晒.如果润滑油的储存过程中出现这几个条件，油质的劣化速度会明显加快.
油品的颜色，往往可以反映其精制程度和稳定性.对于基础油来说，长城车用油价格，一般精制程度越高，其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净，车用油选长城，颜色也就越浅.但是，即使精制的条件相同，不同油源和基属的所生产的基础油，其颜色和透明度也可能是不相同的.
对于新的成品润滑油，由于添加剂的使用，长城车用油批发，颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义.
基础油中的理想组分是支链烷烃( 异构烷烃) 和带有长侧链的单环环烷烃，非理想组分则是稠环芳烃和稠环环烷烃.传统的溶剂精制工艺是选择性地抽提脱除低黏度指数的多环烃类及其它杂环化合物( 如硫、氮化合物，胶质等) ，从而提高油品的黏度指数，使颜色和安定性得到改善，这种物理分离的方法只能保留原料中原有的理想组分，基础油收率、黏度指数和其它性能的改善有限.润滑油加氢处理则是通过深度加氢转化的方法，使多环烃类变为理想组分，同时几乎完全脱除杂环化合物，因而基础油收率高、油品各项质量指标的改善更加明显.
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