油液检测可以发现油液里的细小颗粒物

油液检测可以发现油液里的细小颗粒物，还可以发现设备的早期磨损。通过检测油液里的颗粒物计数，我们可以了解油液的清洁度、是否进入了颗粒污染物。另外，通过金属元素分析，我们可以发现设备的早期磨损。当颗粒物与设备的金属发生了磨粒磨损，被刮擦下来的金属就可以被监测到。通过金属的元素及成分分析，还可以找到磨损源，例如，齿轮的材料大部分是铁，含有少量的其它合金成分（铬、镍、锰等等）。

如果发现颗粒物进入润滑油，天津塘沽长城润滑油品牌，一般的补救措施包括：找到颗粒物从哪里进来的，然后堵住来源，通过过滤，把颗粒物除掉——但是，这个做法不一定都有效。有些时候滤油也很难完全除掉颗粒物，还得把油换掉。如果磨损比较明显，建议进行铁谱分析，可以确定磨损的程度，指导设备维护。

长城7011号低温极压脂

长城7011号低温极压脂适用于飞机的重负荷齿轮、襟翼操纵机构、尾轮和起落架支点轴承以及其它螺旋传动，链条传动等机械部件的润滑。重型工件切削加工时，机床顶针的润滑减磨等，天津塘沽长城润滑油，适用温度范围：-60℃～120℃。

长城7011号低温极压脂的性能特点：优良低温性能，天津润滑油总代理，保证轴承低温下正常运转；良好的润滑性，保护轴承减少磨损；良好的机械安定性能和胶体安定性，避免润滑脂流失；较低轴承漏失倾向，保证轴承的正常润滑；优异的极压性能，保证轴承在重负荷下的正常润滑。

使用中具体差别

1.耐用性

普通发动机，一般转速在万转以下，所以，在这种情况下，普通矿物油还可以使用。如果你是高速发动机，比如大排量的，那转速可以达到2万转以上。这时，普通矿物油就不行了。由于高温及高速，它的润滑性大打折扣。这时就有可能拉缸，造成很严重的后果。所以，在比赛中，是使用的全合成机油的。

2.抗磨保护

发动机在时，特别是在低温下时会产相当大的磨损。普通矿物油由于它的特性，在天冷的时候，流动性差，冷车状态时，在机件表面的油膜很薄，天津塘沽长城润滑油报价，启动的瞬间，由于润滑不足，磨损很大。而合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有很好的附着性，可以在机件 上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。

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