不同的润滑油要添加不同的添加剂以达到的润滑保护效果,所有这些添加剂都有各自不同的颜色。当添加剂和基础油调合后,体现在润滑油的颜色就会有不同的变化,或更深(如棕色),或更浅(常见的大豆色拉油样的浅黄色),所以不可一概而论。
有时是为了起到警示作用,以区别其它润滑油,要在某些润滑油、润滑脂中加入某种特定的染色剂以改变它们本来的颜色,而染色剂不会起任何润滑保护作用。
如将自动变速箱油染成红色以区分发动机润滑油或齿轮汹等。
发动机拉缸、烧瓦是怎么回事?
新车也有可能出现拉缸、烧瓦的问题:
从机油角度来看,主要是因为机油压力过低或者是油膜强度不够,导致润滑保护效果下降,不能保证摩擦副的良好润滑;
从汽身来看,可能是因为车子没还有进行较好的走合,或者零部件出现了问题,也有可能是超负荷行驶造成的;从油路来看,可能是油路有杂质,机油受到污染,或者长期未更换机油,导致发动机拉缸或烧瓦。
发动机工作时内部温度非常高,那么它是如何对自己进行冷却和润滑的呢?今天带大家好好了解一下发动机的冷却系统和润滑系统!
要保证汽车发动机的正常运作,肯定不能缺少润滑系和冷却系,要知道,汽缸内的气体温度可高达2500K。与高温气体接触的零件会因高温导致零件强度下降,寿命缩短,长城车用油,也可能出现破坏正常配合间隙等等状况。所以在我们日常养车中,车用油选长城,需要定时更换机油机滤,长城车用油哪家好,那么你知道机油、水箱水等都是怎么样对发动机进行润滑和冷却的呢?发动机如何润滑?机油作为发动机的“血液”,对发动机油具有润滑、冷却、清洗、密封和防锈等作用,定期地更换机油对发动机有着重要的作用。
机油主要存储在油底壳中,当发动机运转后带动机油泵,利用泵的压力将机油压送至发动机各个部位。润滑后的机油会沿着缸壁等途径回到油底壳中,重复循环使用。