每个车主朋友隔断时间都会给自己的爱车更换机油，伴随着机油的使用，汽车可能会遇到诸如机油压力低、拉缸、粘度下降等问题，那么汽机油的使用有哪些常见的问题?又该如何解决呢?今天就来带大家一探究竟~

机油压力低是怎么回事?

机油压力低可以说是汽车机油使用过程中常见的问题了。机油压力低直接的原因就是油量过少，导致机油供应不足，这时候就应该及时添加机油;也有可能是机油粘度不够，需要选用更高粘度级别的机油进行更换;滤清器堵塞、油路受到污染、机油变质等，都有可能造成机油压力降低。

润滑油里的水分有三种形式

水分是常见的污染物，虽然危害没有颗粒物严重，长城车用油价格，但是水分会破坏润滑效果、使油变质、造成设备磨损，水分也会引起金属锈蚀。润滑油里的水分有三种形式：溶解水、乳化水、游离水，其中，乳化水的危害。

溶解水就是已经溶解在润滑油里的水分，润滑油具有吸湿性，会吸收空气里的水分，因此会含有少量的水分。一般来说，长城车用油哪家好，少量的溶解水不会造成什么危害，除非某些情况对润滑油的含水量要求特别严格。润滑油可以允许的溶解水含量值为吸水饱和点，在达到吸水饱和点之前，润滑油里虽然含有水分，但是不会表现出有水的迹象，例如乳化、或者浑浊、透明度降低等。

使用中具体差别

1.耐用性

普通发动机，一般转速在万转以下，所以，在这种情况下，普通矿物油还可以使用。如果你是高速发动机，比如大排量的，那转速可以达到2万转以上。这时，普通矿物油就不行了。由于高温及高速，它的润滑性大打折扣。这时就有可能拉缸，造成很严重的后果。所以，在比赛中，是使用的全合成机油的。

2.抗磨保护

发动机在时，特别是在低温下时会产相当大的磨损。普通矿物油由于它的特性，在天冷的时候，流动性差，车用油选长城，冷车状态时，北京长城车用油，在机件表面的油膜很薄，启动的瞬间，由于润滑不足，磨损很大。而合成油可以在很低的温度下自由流动，能够迅速到达发动机和阀系传动机构的任何部位。合成油有很好的附着性，可以在机件 上形成的很厚的油膜，故能大幅减少因摩擦所造成的损耗。

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