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冬季的低温流动性。
W前面的数字，0W，5W，10W，15W，20W表明轿车没发动时，在环境中的流动性。号数越低，表明能在越低的温度下依然坚持杰出的流动性。
对照轿车行进所在区域，冬季温度多少，有必要挑选比本区域接受温度更低的机油。例如南边，都是在0度以上，次数字不影响，北方部分区域，冬季在零下几十度，基本都得选到0w，或5w。这个数字没选准，可能导致在冬季冷启动时，发动机磨损严峻。
油液检测可以发现油液里的细小颗粒物，特种润滑油多少钱，还可以发现设备的早期磨损。通过检测油液里的颗粒物计数，我们可以了解油液的清洁度、是否进入了颗粒污染物。另外，通过金属元素分析，我们可以发现设备的早期磨损。当颗粒物与设备的金属发生了磨粒磨损，被刮擦下来的金属就可以被监测到。通过金属的元素及成分分析，还可以找到磨损源，例如，齿轮的材料大部分是铁，含有少量的其它合金成分（铬、镍、锰等等）。
如果发现颗粒物进入润滑油，特种润滑油报价，一般的补救措施包括：找到颗粒物从哪里进来的，然后堵住来源，通过过滤，把颗粒物除掉——但是，这个做法不一定都有效。有些时候滤油也很难完全除掉颗粒物，还得把油换掉。如果磨损比较明显，建议进行铁谱分析，可以确定磨损的程度，指导设备维护。
如果对润滑油的抗乳化性有较高要求的设备里，混入了加有清净分散剂的油品，那么油的抗乳化性/油水分离性会削弱。例如汽轮机油里混入了发动机油，天津特种润滑油，1升的机油混入7000升的汽轮机油里，就可以破坏汽轮机油的抗乳化性，因此千万要避免润滑油相混。对于这种情况，需要把油都换掉，并且冲洗润滑系统。
如果设备有黄色金属（例如铜），但是需要使用极压型润滑油，那么就需要了解润滑油对黄色金属的腐蚀性，因为某些极压润滑油里含有活性硫，会腐蚀黄色金属。
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