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现在4S店做油路和喷油嘴清洗也不是拆下来清洗，都是用“打吊瓶”的方式来清洗，这个“打吊瓶”需要专用的工具，天津润滑油，而且还需要接不少管路，一般消费者没能力自己给车“打吊瓶”。
因为清洗油路和喷油嘴也可以不打吊瓶，直接在燃油里面加清洗剂也是一样的效果。而且这种在燃油里面加清洗剂的方法也更经济，一瓶油路和喷油嘴清洗剂，就算是品质好的也就一百多块钱。操作方式也相当简答，把这清洗剂加到油箱里，再把油加满就行了。这个项目如果完全不用按商品宣传的，润滑油报价，一两千公里就用一瓶，如果经常加的燃油品质不错，润滑油代理，就完全可以一万公里左右用一瓶。
一般汽车发动机所装用的离心式机油滤清器和全流式纸质机油滤清器，较好地维持着机油的良好品质，润滑油经销商，但是随着车辆行驶里程的增加，发动机机油滤清器的过滤能力逐渐降低，积聚在润滑油里的没有燃烧过的燃料、水、燃烧生成物(如积碳、焦炭)、润滑油的氧化生成物(胶质、沥青、各种酸等)、砂粒、灰尘、黑色及有色金属磨损的颗粒越来越多。
发动机润滑系统保护，在4S店，这项目一般都是和润滑系统清洗打包捆绑一起卖的，价格也是100-300块之间，操作也是很简单，就是在换机油的时候，新机油少加一点，然后加这个发动机系统润滑保护剂。费用也是，工时费很便宜，材料费很贵。
这个保养完全也可以不用4S店的材料，只要保养时候事先和技师沟通一下，让技师把你带的保护剂加进去就好。这个保护剂也可以在靠谱的电商购买，价格不会像润滑系统清洗剂那么便宜，但怎么也比4S店的便宜。不过个人觉得，如果你保养用的机油品质比较好，完全用不着这个添加剂。
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