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矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，凡是您使用的油品在冬季气温较低时出现启动困难，甚至不能启动的情况就是油品使用了矿物油或是纯矿物油。如今随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。
半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
润滑油添加剂的作用分为三个方面：
进一步增强基础油本身所具有的某些性能，例如剂、防锈剂、抗泡剂、抗乳化剂。
对基础油性能的不足之处加以弥补，例如降凝剂、粘度指数改进剂。
赋予基础油新的性能，也就是基础油本身不具有的性能，这些性能主要通过添加剂来实现，例如极压剂（EP）、分散剂、金属钝化剂。
极性添加剂：添加剂具有极性，是指添加剂本身具有一种吸引力，当润滑油里进入其它的极性物质或者杂质时，这种吸引力能使添加剂分子吸附到这些外来物质上。许多物质都是极性的，例如海绵、金属、灰尘杂质、木浆木料等亲水物质或者水溶性物质。非极性物质有石蜡、特氟龙（聚四氟乙烯）、纯净的矿物油、抗水物质、鸭子背上的毛（憎水）等等。
负责型(如运输服务用户)：有基础的维修保养知识，知道油怎么用，会购买信任的品牌，但主要关注性能价格比，不特别注重品牌。
勤快型：喜欢自己保养，把车辆看作重要投资，对价格不敏感。
寻求安乐型：主要是私家车主和较好汽车油用户，本身无多少维修经验与知识，依赖机械师/店铺/品牌的承诺，用油倾向干交给汽修汽配等汽车服务单位来完成;愿意购买品牌，终端售卖者的意见和建议对他们的影响非常大。较低保养型：既不重视汽车保养，也不愿意在车辆保养上花钱。当然，所有消费者划分的类型界限不是清晰的，实际上存在很多交叉现象。
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