过浓混合气中未雾化的混人机油、及水套中的冷却水渗人机油等。
气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过 0.1% 时,机油的添加的剂、清净分散剂等就会失效,因而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时,机油润滑性变差,粘度下降,机油油膜抗摩擦效果差,轻则导致机油过早变质和机件生锈,重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
多品牌共存
中国石油旗下有“昆仑”、“飞天”、“七星”和“大庆”等品牌,中国石化有“长城”、“海牌”和“南海”等品牌。多品牌共存、力推主品牌,可以使企业因拥有较多的品牌而分别占领不同的细分市场,保留不同品牌的成长机遇,增加市场覆盖率,弥补市场空白。现在对不同品牌的融合与处理,国外公司有较成熟的做法。国内的品牌整合则进入了一个误区,一个品牌旗下涵盖了“高”、“中”、“低”各种档次,名义上一网打尽,但给消费者带来的是概念的模糊,无法区分品牌。
密切跟踪润滑油科技发展方向,提高产品档次,以适应润滑油行业的激烈竞争,适应配方技术更新换代要求和环保压力对传统单剂技术的挑战。机油要朝着提高高温清净性与低温分散性能、抗磨、更加环保和节能以及延长换油期的方向发展;柴油机油要朝着有利干控制排放、提高节能效果、延长使用寿命的方向发展;车用齿轮油要朝着提腐性、热氧化安定性、密封适应性及抗磨耐久性的方向发晨,适应更广泛的地域和温差变化及各种车辆的工况要求。