自动变速箱油不能通过利用大气压力完全排放干净，这样只能排放出废油量的1/2左右。残余的油液会与油泥、杂质等聚集在阀体、变矩器及冷却管路中，造成系统内部油路的堵塞。超过99%的自变箱的失效均是由于过热和ATF油液长时间未更换，出现杂质而引起的。同时还要检查一下变速箱底壳是否变形或变速箱管路是否漏油

　　波箱油不更换带来的隐患：　　

　　1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。　　

　　2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象　　

　　3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。　　

　　4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。

　轴封径向间隙调整过大，轴封漏汽沿轴窜入轴承室，造成油中带水。机组检修时，为了避免在启动过程中高速转动的轴系因过临界转速振动或转子热膨胀而碰磨轴封尖齿。一般在调整轴封时增大了轴封间隙。在机组正常运行中影响了轴封的严密性，造成了轴封漏汽沿轴窜入轴承室，这是油中进水的根本原因。

　运行参数异常导致冷油器冷却水侧压力高压油侧压力，并且冷油器泄漏。

　全合成润滑油在应用全过程中为了确保商品的性能指标，对其制造标准会较为严苛，因而假如人们在应用该商品的情况下假如留出一些废水，也无需心急丢弃，可以使其物有所用，进行别的方面使用，那接下来就让我们来了解下该产品废液的处理方式，期待大家的关注。

　润滑油招商加盟：润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成.基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能,是润滑油的重要组成部分.

　　在使用润滑油的时候,如果出现了以下这些现象,说明润滑油出现"不相容"现象.

　　01 油膜强度受影响 >

　　磨损增加、温度升高、发热,震动或者发出响声.

　　02 破乳能力降低 >

　　润滑油原本有良好的破乳能力--接触到水也能迅速和水分离,但是混合后润滑油的破乳能力不行了,就会出现润滑油乳化现象.

　　03 颜色变化 >

　　在使用过程中,润滑油的颜色和透明度随着使用发生变化很正常.但是润滑油还没怎么用就出现了颜色变化,透明度降低,润滑油变暗的现象,应该考虑是否引入了不相容的润滑油.

　　04 出现气泡问题 >

　　润滑油不相容可能导致的症状之一就是润滑油"处理"空气的能力下降:表现为:抗泡性降低,油里的空气排不出来,泡沫增加.

　　05 出现难溶物 >

　　絮状物、添加剂的析出、漆膜、油泥、沉淀物、油面下降后在油池等地方留下污垢层、滤油器提前发生堵塞,这些都可能是润滑油不相容的副产物.