所谓的半合成机油，只不过是在矿物油的基础上添加了部分添加剂，性能好一点而已。主体还是矿物机油，添加剂半衰期到了，半合成机油性能基本。可以理解为是好一点的矿物机油。

废机油经过正规厂商提炼之后，会被合理回收利用，废机油提炼利用流向大概有几个方向：普通润滑油、柴油。当然也有一些黑心商家把废机油回收之后拿去做假机油，但是这并不是我们讨论的话题之内了。

有车之后，保养就成为每个车主的必备功课，而车辆的常规保养中，离不开的就是机油了。作为汽车的“心脏保护剂”，机油的好坏往往关系到一台车的性能、油耗、噪音，甚至发动机寿命。于是，了解相关机油知识，能够分辨机油好坏，自然是每个老司机需要必备的技能。

　近年来，我国润滑油需求量持续增长。需求量的增加也将推动润滑油市场竞争的升级。但是随着润滑油的需求增加，也出现了很多劣质的润滑油。那么对于润滑油中是否含有水分和粒度应该如何鉴别呢？下面小编给大家介绍下。

　　一、水分的鉴别

　　1.把润滑油注入试管中，观察透明度，如果不清澈透明而混浊，可初步判定润滑油中含有水分。

　　2.在试管内注入约一多半的润滑油，加热至100～120℃ 左右，如有响声、并有气泡出现或管壁凝结有水珠，说明有水分。

　　3.把无结晶水的白色粉末状的硫酸铜放入装有润滑油的试管中，若硫酸铜变成蓝色并沉淀于底部，说明润滑油中含水。

　润滑油生产厂家:润滑油是人们在衣食住行之中一定要有的，由于过多的行业必须它的存有了，它的应用十分的普遍。人们在使用期内常常会碰到一个难题，那便是商品霉变。产品一旦变质就会对我们的使用产生影响，所以有什么方法可以延缓产品变质呢？下面我们来看下：

　　1、及时修理，保持汽缸、活塞的正常配合

　　依据应用工作经验，柴油发动机气缸的磨损率达0.30～0.35mm时，柴油发动机的工作中情况即快速学坏，漏入曲轴箱的轻质燃料油及即大幅提升，加快霉变。同时进入汽缸被烧掉的润滑油也随之增加。因此汽缸磨损到一定程度，须及时修理，不应勉强使用。

　　2、加强保养和正确使用该产品粗、细滤清器和空气滤清器

　　润滑油粗、细滤芯可立即滤掉残渣及沉定等，因此能够增加应用限期。因而，每日泊车后应旋转粗滤芯摇杆1～2圈；按照规定准时清理细滤芯，查验过滤芯并立即拆换；经常清洗粗、细滤清器中的沉淀物（使用离心式机油滤清器，汽车行驶6000～8000km应对转子进行保养，用竹片刮除子内壁的沉淀物，并清洗转子和喷嘴，用压缩空气吹净，严禁用铁丝窜通）。