什么时候光滑油变黑了就该换油了

这种明白并不。关于没有加喧嚣疏散剂的光滑油来说，颜色变黑确实是油品已严峻变质的表示，但现代汽车运用的光滑油普通都加有喧嚣剖析剂。这种喧嚣剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭清洗下来，并疏散在油中，减少发起机高温沉淀物的生成，故光滑油运用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

光滑油能多加就多加

光滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。由于光滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧构成积炭。这些积炭会进步发起机紧缩比，添加发生爆震的偏向；积炭在汽缸内呈红热形态还容易惹起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染光滑油。其次，光滑油过多添加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油耗费增大。

　熔点是固体将其物态由固态转变为液态的温度，进行相作的温度，称之为凝固点，与沸点不同的是，熔点受压力的影响很小，而大多数情况下一个物体的熔点就等于凝固点。润滑油的熔点即在一定压力下，纯物质的固态和液态呈平衡时的温度，也就是说在该压力和熔点温度下，纯物质呈固态的化学势和呈液态的化学势相等，而对于分散度极大的车用润滑油胺固态体系来说，表面部分不能忽视，其化学势则不仅是温度和压力的函数，而且还与固体颗粒的粒径有关。

　　在各种晶体中润滑油之间相互作用力不同，因而润滑油熔点各不相同，同一种润滑油，熔点与压强有关，一般取在1大气压下物质的熔点为正常熔点。在一定压强下，产品的熔点和凝固点都相同，溶解时的体积膨胀的物质，在压强增加是熔点升高。

　　一般来说，废机油就是指从各种各样机械设备、车子、船只拆换出来的、应用过的润滑脂。依据界定，废机油就是指一切早已应用过的提炼出石油或合成油，且这类应用过的润滑脂是遭受了物理学或有机化学残渣的环境污染的。这就是说对机器设备排出来的废机油的技术性为了确保安全生产，不论是解决新油還是废机油都应当十分当心，以防止一切将会存有的风险性。一些成品油将会会造成皮肤，有一些则将会有害。在解决废机油时，要维持慎重，并防止长期触碰肌肤。假如手里有创口或溃烂，要戴上手套以防液体渗入血液中。