汽车机油只是一种润滑油,而不同机油的粘度流动性这些都是有区别的。有的车主基本上只给爱车用一个品牌型号的机油,这是一个误区。其实汽车的发动机应该根据不同的工况来使用不同的人还有这样才能对汽车更好。例如天气越冷选择的机油越稀,车辆越长选择的机油粘度越高……汽车发动机的机油不止润滑,还有防锈以及清洁、冷却效果。发动机机油充当了部分冷却液与发动机机体中间的介质,传递气缸做功产生的温度。
密度.密度是润滑油简单、常用的物理性能指标.润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度较大.
凝点.凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的较高温度.油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同.油品并没有明确的凝固温度,所谓"凝固"只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体.
倾点.倾点是间接表示润滑油贮运和使用时低温流动性的指标.经验证明一般润滑油的使用温度应比倾点高 5~10 ℃.
性能指标比较多,不同品种差距悬殊,应综合设备的工况、制造厂要求和油品说明及介绍合理决定,努力做到既满足润滑技术要求又经济合理
一般来说,废机油就是指从各种各样机械设备、车子、船只拆换出来的、应用过的润滑脂。依据界定,废机油就是指一切早已应用过的提炼出石油或合成油,且这类应用过的润滑脂是遭受了物理学或有机化学残渣的环境污染的。这就是说对机器设备排出来的废机油的技术性为了确保安全生产,不论是解决新油還是废机油都应当十分当心,以防止一切将会存有的风险性。一些成品油将会会造成皮肤,有一些则将会有害。在解决废机油时,要维持慎重,并防止长期触碰肌肤。假如手里有创口或溃烂,要戴上手套以防液体渗入血液中。