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既然润滑油的粘度是一项重要的理化指标，它对润滑油的生产和使用有什么意义呢?
1、润滑油的粘度增大，会影响发动机的功率；润滑油的粘度过低，会造成发动机起动困难，降低油膜支撑能力。
2、大多数润滑油级别都是根据粘度划分的，粘度也是润滑油选用标准的一个依据。
3、粘度大的润滑油的冷却作用差。
4、由于润滑油的粘度大，导致其循环速度较慢,通过滤清器次数少,洗涤清洁作用差。
5、粘度小的润滑油,油膜易，润滑效果好，冷却快，清洁度高。
6、润滑油的粘度指数决定润滑过程中密封性能，表现在使用过程中的发动机动力和油耗上。
7、决定润滑油消耗量和使用时间长短（我们通常所讲的换油周期）。
轮毂轴承润滑脂越多越好
有些车主在维护轮毂轴承时，将轮毂轴承及空腔装满润滑脂，并认为越多越好，其实不然。轮毂腔中装满润滑脂会使大部分的润滑脂甩到轮毂空腔里，不但不能补充到轴承里去，反而会流到制动鼓中的制动蹄片上，使制动失灵，同时因滚动阻力增大，会使轮毂产生过热，并且造成不必要的浪费。
因此，只要在轮毂空腔内涂一层薄薄的润滑脂即可。既保证了关键部位的润滑，又易于轮毂的散热降温，同时又可以节约大量的润滑脂。
当润滑油进水时应如何除水
一、加热法：
这个方法可以进行基本的判断，操作简单，使用一块铁片，在火上加热到130℃左右，在铁片上滴入一滴润滑油，润滑油代理建议，如果有水分会观察到气泡，是因为油里的水分受热蒸发引起的气泡，气泡越大、数量越多，说明含水量越多。如果看见气泡还能听见劈啪的爆裂声，说明含水量相对较多，可能已经达到了2000ppm以上，注意，加热法只适用于测定乳化水和游离水。
二、试剂检测：
润滑油生产厂家讲，使用压力检测装置也是现场检测的一种简便方法，原理是水分与反应会放出氢气，引起密闭容器内压力的变化。压力的变化可以计算出有多少水与发生了反应，这种方法成本较低。
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