车的润滑油寿命不到百分之几要更换?

　　一般来说，汽车润滑油寿命低于约20%时进行更换，这个数值基于汽车驾驶计算机的显示。

　　更换汽车润滑油时的注意事项是什么

　　1、不可以混合不同的油，这一点大家都很清楚，如果找不到相同品牌的油，有人会认为性能参数相同，添加也没有问题，实际上，不同品牌的机油性能相同，但生产工艺不同，原料也不同，主要区别是添加剂差异很大，不同的油加在一起可能会引起意外损伤。

　　2、找可靠的汽车修理店很重要，因为现在换油很容易换成假油，众所周知，除了4s店以外，还有很多机油，无论是线上还是线上，尤其是产品泛滥，由于在汽车维修店销售机油并不少见，所以必须选择当地评价好的，在值得信赖的汽车维修店更换机油，当然，汽车维修店可以自带机油滤清器，如果携带进口机油，如gt幻灯片油和从正规的商店购买的过滤器维护服务等，就不必担心这个问题了。

　　更换汽车润滑油的时间通常以公里数和时间为基准，无论是问老司机还是读手册，我们总是给我们提建议，例如，普通矿物油每5，000公斤或半年更换一次，半合成油每7500公斤更换一次，全合成油每10，000公斤更换一次，这个标准没有错，但也要看实际的道路情况。

　　在加油方面，喷油嘴一般清洗干净也没问题，如果足够好的话，10万公斤也没关系，但是，发动机是精密配合工作的，如果有几个因素处于不好的工作状态，就会发生问题，互相合作互相影响，。

　　据说其实车越来越耐开了，一般人日常上班开车，一年一两万公里的路程，换机油就行了，据说通常3分钟修理7分钟进行培育，机油就像发动机的血液，为了减少磨损，延长车的寿命，需要定期更换，但是，随着汽车寿命的延长，也会出现其他部位的问题，汽车从4万公里行驶到6万公里，空气滤清器就会积灰，开始变脏。

怎样减少发动机润滑油油耗的小方法

1、机体结合部位密封不严，润滑系统漏油。

排除方法：应根据漏油位置，更换各种密封垫或油封，保证其密封性。

2、油底壳油面过高。这时，多余的润滑油会被带入燃烧室烧掉，造成机油消耗量过大。

排除方法：应放出多余润滑油，使其储油量在标准范围之内。

3、涡轮增压器问题。涡轮增压器和进气管之间的油封密封受损，造成烧机油。主要原因是更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损坏了油封，造成漏油。

排除方法：更换油封，用机油。

4、活塞环受损、卡死或折断，不起刮油作用。正常情况下，曲轴旋转溅起的，用来润滑气缸内壁的机油，常被活塞环刮下流回油底壳。当活塞环磨损、卡死或折断后，刮油性能下降或不起刮油作用，使机油进入燃烧室燃烧，导致机油消耗量增加。

排除方法：全部更换新活塞环。

润滑油损耗解决方案

在一些情况下，使用较高粘度的润滑油可以帮助填充环和缸壁之间的加宽间隙，减少油耗。 一些车辆制造商基于气候推荐多种油粘度，例如在较冷天气下5W-20和在温暖气候下10W-30。 然而，大多数建议单一粘度。 如果您的车主推荐使用不同的粘度，请尝试切换到可接受范围内的较高粘度，以帮助密封环。

您也可以尝试使用清洁剂释放卡住的环。

升级为合成油

使用经证明能够抵抗油耗的高质量合成润滑油，如斯诺博合成润滑油，也是一个好主意。 它们配有合成基础油，加上的添加剂，可以把润滑油的损耗降到小。