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我们来谈一谈润滑油的几个常用的质量指标_密度
密度是简单、常用的物理性质指标，是指在规定温度下单位体积内所含物质的质量。
在不同温度下，密度是不同的。我国国家标准规定：润滑油产品在标准温度（20℃）下的密度为标准，密度单位为g/cm3。通过密度，我们可以初步确定油品品种：的密度在0.7-0.76g/cm3之间，润滑油的密度在0.86-0.89g/cm3之间。
密度可以近似评定油品质量和化学组成。全合成润滑油的密度值会小一些；用一类矿物基础油或非标基础油调制的润滑油，其密度值较大。
汽车润滑油，被成为汽车的血液，又成为发动机润滑油，俗称机油，主要作用是对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀等作用。
我们都知道发动机是汽车的心脏，发动机工作时活塞和齿轮等，这些部件都已极快的速度相互摩擦运动，在发动机内密闭的环境中，工作温度可达400~600摄氏度，在这样极端的环境下，必须使用润滑油才能保证发动部件正常运转，只有搞品质的润滑油，才能降低发动机各部件的磨损，延长使用寿命，使发动机健康的工作，因此，爱车的车主们一定要给发动机使用的汽车润滑油。
润滑油保养：流滴点
由于润滑脂里含有不同的皂基关系，不同的润滑脂会与不同温度融化。流滴点乃润滑脂由半固态变成液态的温度;大部份钙皂脂融化于160-210°F,钠皂脂350-350°F,锂皂脂为350-400°F,所以高温时使用钠皂或锂皂较佳。现今，大部份印刷机械速度颇高，由于在摩打的轴承转数较高，轴承温度亦相应增加，选用较高流滴点的润滑脂，可以令到高速摩打轴承如“炭精泵”轴承等有更佳的保护。
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