车的润滑油寿命不到百分之几要更换?

　　一般来说，汽车润滑油寿命低于约20%时进行更换，这个数值基于汽车驾驶计算机的显示。

　　更换汽车润滑油时的注意事项是什么

　　1、不可以混合不同的油，这一点大家都很清楚，如果找不到相同品牌的油，有人会认为性能参数相同，添加也没有问题，实际上，不同品牌的机油性能相同，但生产工艺不同，原料也不同，主要区别是添加剂差异很大，不同的油加在一起可能会引起意外损伤。

　　2、找可靠的汽车修理店很重要，因为现在换油很容易换成假油，众所周知，除了4s店以外，还有很多机油，无论是线上还是线上，尤其是产品泛滥，由于在汽车维修店销售机油并不少见，所以必须选择当地评价好的，在值得信赖的汽车维修店更换机油，当然，汽车维修店可以自带机油滤清器，如果携带进口机油，如gt幻灯片油和从正规的商店购买的过滤器维护服务等，就不必担心这个问题了。

　　更换汽车润滑油的时间通常以公里数和时间为基准，无论是问老司机还是读手册，我们总是给我们提建议，例如，普通矿物油每5，000公斤或半年更换一次，半合成油每7500公斤更换一次，全合成油每10，000公斤更换一次，这个标准没有错，但也要看实际的道路情况。

　　在加油方面，喷油嘴一般清洗干净也没问题，如果足够好的话，10万公斤也没关系，但是，发动机是精密配合工作的，如果有几个因素处于不好的工作状态，就会发生问题，互相合作互相影响，。

　　据说其实车越来越耐开了，一般人日常上班开车，一年一两万公里的路程，换机油就行了，据说通常3分钟修理7分钟进行培育，机油就像发动机的血液，为了减少磨损，延长车的寿命，需要定期更换，但是，随着汽车寿命的延长，也会出现其他部位的问题，汽车从4万公里行驶到6万公里，空气滤清器就会积灰，开始变脏。

极强的防护性能

设备长期处在恶劣的工作环境中，粉尘大，用水作系统冷却介质的多，废油渣质多、腐蚀性气体多等，极易污染设备表面及润滑部位，润滑材料极易污染变质， 会加快设备腐蚀磨损。如轧钢生产工序中输送链床的链条和链轮， 摆钢机的凸轮;炼钢生产工序中连铸机的轴承，输送辊轴承;原料 准备工序中的烧结机轴承;轧钢生产工序中轧钢机的压下机构、导位机构、轧辊轴承，炼铁工序中的炉前设备，各生产工序中的行车 齐声机构、行走机构等。

链条润滑油状况监测

1、直接检验: 拆卸链条，观察销轴

停止您的机器，并将链条拆卸下来

观察销轴上的油膜，是否完全覆盖销轴并且没有变色

观察销轴的受力侧是否完全平滑，链节上没有可见的变色

链节和滚子是灵活的，可以不费力的移动

注意：链节的变色是由于温度过高导致的，而的变色是由于链条的磨损和氧化物导致的。

2、间接检验：监测驱动电机能耗

这种方法只适合于驱动功率恒定的连续加工。优点是不需要停止机器，可以在机器运行过程中监测。润滑剂不足会导致摩擦增加，从而导致动力损失。

3、间接检验：监测链条产生的噪音

充分适当的润滑并不会产生大量的磨损，几乎不产生噪音。