润滑油只添加不更换

有不少车主只注意检查润滑油的油量，并按标准添加，而不注意检查润滑油的质量，忽视了对已经变质机油的更换，从而导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各润滑机件的磨损。因此，一般地说，汽车在行驶3500～5000km时，就应该更换发动机的润滑油。

机油发黑就是机油变质

发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。另外，燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。

解析润滑油的黏温性

润滑油的黏度，是指润滑油稀稠的程度。温度的高低对润滑油的黏度影响很大，温度高，润滑油的黏度降低，温度低，润滑油的黏度升高，这种因为温度升降而改变黏度的性质叫做黏温性。

较稀的机油形成的油膜较薄，阻力小、流动性佳，适合在低温、低负荷、较高速度的情况下运转。较稠的润滑油由于流动性较差，会导致大量的能量损失在克服润滑油内部阻力上，但它能够在机件表面形成较厚的润滑膜，故此适合在较高温度、重负荷、较低速度的情况下工作。

润滑油的黏度会随温度发生变化，我们都有这样的经验：一桶机油在冷天我们会感觉它变稠，在热天我们会感觉它变稀。润滑油的黏度随温度变化的特性叫做润滑油的黏温性能，这一特性的量化指标叫做润滑油的黏度指数。

根据黏度指数不同可将润滑油分为三级： 35—80为低黏度指数润滑油；80—110为高黏度指数润滑油；黏度指数超过110即为特高黏度指数的润滑油。现在轿车上使用的发动机油都要求是特高黏度指数的润滑油。黏度指数越高代表机油黏度随温度变化越小，对气温的适应范围越宽。即低温（零度以下）流动性好，容易启动，冷启动保护好；发动机温度高，或环境温度高(例如：沙漠表面温度达到70度)时，机油黏度不会大幅下降，仍能有效地保护发动机。

润滑油超过保质期的时间有多久

润滑油的储存时间到底有多长?超过保质期一两个月，与超过保质期一两年差别肯定很大。其次是润滑油用在什么地方?用油的机器是否重要?如果发生故障，是否会造成较大损失?

一般来说，工业润滑油的储存时间建议在1年以内，润滑脂半年以内。为了保证良好的设备润滑，润滑油在储存中应遵循“先入先出”，避免润滑油长期保存，以上方法只是定性的评估润滑油在储存后的油质情况。如果润滑油的油量较大，不想浪费，那么超过保质期的润滑油在使用前好做一下油液检测(油品分析)。油液检测通过的检测设备，可以定量、准确的测定润滑油的油质。