车用润滑油质量分类

车用润滑油按质量（使用性能）好坏分成若干等级，其中机油分为SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM等质量等级（其中SA、SB级别目前在我国已被淘汰）。

柴油机油分为CA、CB、CC、CD、CE、CF-4、CH-4、CI-4、CG-4等质量等级（其中CA、CB级别目前在我国已被淘汰）。不同的质量等级中，排序越靠后的质量等级越高，主要是性、清净分散性和抗腐蚀性好。SG级以后的机油还要求具有节油效果，SJ级以后的机油还要求对尾气转化器影响小。

车用润滑油黏度分类

车用润滑油按粘度大小分成0W、5W、10W、15W、20W、30、40等若干等级，排序越靠前的粘度越小。其中带有“W”的表示冬季用油，30和40号是夏季用油。

只符合上述某个粘度等级的油称为单级油。使用单级油时，应在冬夏换季时换用相应的油。随着增粘剂（或称粘度指数改进剂）的广泛使用，许多润滑油也可以同时符合两个粘度等级。这样的车用润滑油称为多级油，即冬夏通用油，如10W/30，既可以作为10W号用于冬季，也可作为30号用于夏季。

知道了车用润滑油的分类方法，也就知道了不同车用润滑油牌号的含义。完整的车用润滑油牌号包括质量等级和粘度等级两部分。例如，SF15W表示15W号SF级机油（冬季用油），CD30表示30号CD级柴油机油（夏季用油），SE10W/30表示10W/30号SE级机油（冬夏通用，冬季作为10W号使用，夏季作为30号使用）。

车用润滑油，用来降低发动机内部零件的磨损，延长汽车的使用寿命。使汽车零件表面不直接接触，就达到了减少零件磨损的作用。 车用润滑油适合从低温到高温的广泛区域，粘度值会随温度的变化给予发动机的保护，有效延长发动机的使用寿命。 车用润滑油的标号上，都有英文字母标识，通常是APISEA，API是“美国石油学会”的缩写，SEA是“美国汽车工程师协会”的缩写。 车用润滑油标号W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度，数值越高说明粘度越高。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间，不是某些坊间说法所称可以在40℃之下使用。因此，我们一定要做好车用润滑油的使用工作。