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“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。一般驾驶状况下，换油期按照行驶公里数计算，行驶5000公里左右就可以更换机油。“耗损性驾驶”指在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。“耗损性驾驶”时，建议把机油更换里程缩短20-30%，通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。普通矿物油提前到3500-4000公里一换；半合成机油提前到5500-6000公里一换；全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
纵观当下，随着车辆越来越多，汽车后市场所占的地位举足轻重。尤其以润滑油为主的汽车辅助行业的市场需求越来越大，市场发展潜力巨大。广阔的市场发展空间吸引了众多国内外润滑油代理品牌的争夺，新的市场变化和发展阶段，润滑油行业整合在即，优胜劣汰不可避免。代理商在车用油领域的重要作用和发展前景是毋用置疑的，没有一个车用油品的销售可以脱离得了代理商。未来，随着市场对润滑油厂商的要求越来越高，这些润滑油代理商在市场中所占的比重想必会越来越大。
普通润滑油的技术要求主要性能有粘度、粘温性、热氧化安定性、清洁分散性、抗腐蚀性、总碱值和总酸值，闪点和燃点等。这些性能的好坏，反映了润滑油的质量水平。和在燃烧产生高温，会使普通机油表过快氧化，导致机油品质下降或机油失效，不利于对发动机的润滑剂保护。在高温作用下，普通机油的高灰分添加剂极易在发动机部件表面生成坚硬沉积物。
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