关于汽车机油，即发动机润滑油，需要注意能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的“血液”。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

拒绝涨价,更容易倒下

很多经销商寄希望于给终端不涨价,给厂家要支持或拖延涨价的时间,这种做法是不很多经销商寄希望于给终端不涨价,给厂家要支持或拖延涨价的时间,这种做法是不理性的。大家到超市发现以前卖3元的现在涨到5,5元的涨到8元等等,一听可乐都涨到了3元,这些现象说明了什么,涨价的趋势是不可逆转的,我们销售油品这么多年,哪怕是油价回落,润滑油降价了吗?没有,的结果是给你加大了活动力度。如果经销商在大趋势环境下,能够有效的给终端渠道调整价格,又能说服厂家给予支持,这当然好。但是事实上,扛得住不涨价的生产企业不多,就算能扛,能扛多久呢?如果经销商长时间拒绝调价,这种调价仅仅只是价格和利润的暂时支持,其实没有意义,换而言之,库存消化一空,厂家如果发生变故,你将是个牺牲者,因为你没有任何退路。

放任涨价,等于慢性

很多经销商在经历过市场变动后,显得格外悲观,涨价,涨吧?反正我还可以支撑很长一段时间,因为我还有存,慢慢销售就可以了。其实这种心态,还是拒绝涨价的心态,但不同的是这种心态算不上是经销商,顶多是个零售商而已,因为不懂经营。如果经销商是这种心态,不会合理调节进销存,损失是比较大的,合理出货或合理调整自己在市场的产品结构,经销商可有消化滞销产品,同时加强自己主打产品以及终端渠道的建设,将涨价期间的部分产品以不涨价()销售,将更加有利于自身以及渠道的新陈代谢。同时随着销售的快进快出,加快自身与整个趋势的有效融合,将更加有利于自身的良性发展。如果经销商消极的等待,该出货不出货,该进货不进货,将会拖延市场战机,大家有没有想过油价在年底涨价8%,年初又涨价8%,现在跟着还在涨。