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在修理厂保养的时候尽量不要涉及太多项目，例如现在汽车电控系统都太发达，很多车清洗节气门以后必须用专门的维修电脑来重新匹配，否则就会出现怠速不稳等问题，而这种电脑，一般修理厂都是没有的。所以在修理厂保养时候的项目也应该尽量简单，遇到涉及电路的保养还是应该去4S。
平日里自己加机油或者找个靠谱的修理工加加机油都可以，但是在2万公里以及4万公里等需要大保养的时候，还是推荐你去4S店，因为在这种大公里里程数的大保养中需要对车进行一次的检查，不仅仅是机械的燃油系统，电子系统也需要检查。
对于润滑油使用者来说，润滑油的粘度是比较熟悉的概念，因为粘度是选购润滑油的首要指标。对于已经投入使用的润滑油，粘度也是检测中需要关注的一项重要指标。润滑油的成分是基础油和一些添加剂，粘度主要和基础油有关。除了基础油，添加剂在润滑油里也起着重要作用。
润滑油添加剂是一些有机或者无机化合物，有些是液态，能溶解在润滑油里，有些是固体，悬浮在润滑油里。添加剂在润滑油里的含量不多，根据油的种类不同，含量在0.1%~30%（体积比）不等，有些润滑油含有较多添加剂，例如机油，有些润滑油含有的添加剂较少，例如汽轮机油。
要维护和提升品牌形象，要做到：建立技术服务机构，做好油品知识培训、技术咨询与服务以及随机事件处理，提供跟踪服务;建立包装油配送物流系统，以快捷周到的服务与客户建立良好关系;建立客户管理资料，由专人负责，动态管理;定期走访客户，倾听其意见;形成客户反馈系统，包括其对产品性能、质量、价格、包装及形象等的感受，以及对改进服务等的建议;有专门的客户投诉处理系统，对客户投诉有专门的管理制度和人员来负责处理，无论何种原困，24小时内应给予答复，并及时圆满地予以解决，做到使客户满意;向客户提供基础的产品宣传资料，24小时自动查询电话，提供完善的产品信息服务等。
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