选突破口
润滑油代理商要根据自己的区域特点来确定是推广柴机油还是汽机油,如果都推广的话就要做到细分市场。汽机油和柴机油客户群体、消费特种是完全不同的,一个新品牌起步,产品越简单越好。我们一般推荐从柴机油入手,因为柴机油用户一次用油量大,销量容易提升,更重要的一点是,柴机油市场竞争还比较原始,对品牌形象,市场支持要求比较低,操作相对简单;汽机油的操作与柴机油不同,汽机油客户多,对品牌的包装形象等细节要求较多,这就要求产品从整个外形上要能打动客户,与客户有个好的开始会对合作有促进作用。
网络和服务
用户对是否能够及时供货很关注,特别是在销售旺季,如果供应跟不上甚至油品出现断档,除影响销售外,还会使品牌的形象受损。要提升品牌的影响与市场竞争力,就要为用户及时供货,尽量减少润滑油销售中间环节。改变目前的大流通操作手段,逐步细化客户管理和维护。
国外品牌的销售网络相对完善,其对授权经销商的销售网络管理非常严密,运作方式很大程度地保护授权经销商的利益。而国内的诸多润滑油品牌,在渠道的规范与管理、价格体系的制定等方面还不够严格,经常出现这样或那样的问题,经销商的利益得不到有效保障。
比较好的是:主品
牌应在中国范围内主力推广,产品品种系列应多面,覆盖面应相对宽泛;副品牌则在稳固传统区域、传统客户群的基础上,对主品牌起辅助、补充作用。即使品牌产品之间的细分与差异化不大,也可以在传统区域内吸引各自的顾客群,维持老品牌消费者和客户的保有率。尽管多品牌有分散企业力量、增加宣传与维护难度的缺点,但实行单一品牌因受产品市场定位、价格体系设计等制约,很难覆盖原有品牌各自的客户群、层次与细分市场,很可能丢失其他品牌的原有市场份额。