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主要组成是什么？目前所有的成品润滑油都是以基础油和添加剂组成，其中基础油占百分之七十多至将近。添加剂占百万分之几至百分之三、四十。基础油有矿油型和合成型两大类。基础油按标准分为八大类，即高粘度指数基础油（VHVI，120≤VI＜140 、高粘度指数基础油（HVI，90≤VI＜120）、中粘度指数基础油（MVI，40≤VI＜120）和低粘度指数基础油（LVI，VI＜40）、高粘度指数低凝基础油（HVIW）、中粘度指数低凝基础油（MVIW）、高粘度指数深度精制基础油（HVIS）、中粘度指数精制基础油（MVIS)。各按粘度分几个牌号，共 63 种。添加剂的品种很多，主要类型有清净分散剂、抗腐剂、抗磨剂、油性剂、剂、粘度指数改进剂、防锈剂、降凝剂、抗泡剂等。
保持涡轮清洁
涡轮增压发动机带来的大功率依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。因此，它对润滑油的清洁保护性要求非常高，任何杂质对部件的摩擦损害都非常大，尤其需要保持涡轮增压器的清洁。发动机润滑油和滤清器要保持清洁，防止杂质进入。因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果润滑油润滑能力下降，就会造成
涡轮增压器的过早报废；其次，需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。
比较好的是：主品
牌应在中国范围内主力推广，产品品种系列应多面，覆盖面应相对宽泛;副品牌则在稳固传统区域、传统客户群的基础上，对主品牌起辅助、补充作用。即使品牌产品之间的细分与差异化不大，也可以在传统区域内吸引各自的顾客群，维持老品牌消费者和客户的保有率。尽管多品牌有分散企业力量、增加宣传与维护难度的缺点，但实行单一品牌因受产品市场定位、价格体系设计等制约，很难覆盖原有品牌各自的客户群、层次与细分市场，很可能丢失其他品牌的原有市场份额。
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