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车用润滑油能够减少发动机运转过程中的摩擦损失，提高发动机的燃烧效率，由此改变发动机燃料经济性。
添加剂是近代润滑油的精髓，正确选用合理加入，可改善其物理化学性质，对润滑油赋予新的特殊性能，或加强其原来具有的某种性能，满足更高的要求。
润滑油的深度精制是在精制的基础上通过催化剂的作用，使润滑油与氢气发生各种加氢反应，以除去其中的硫、氧、氮等杂质，以及将部分非理想组分转化为理想成分。
机油有清洁的功能，一般发动机新机油加进之后，行驶一段距离机油就会变色发黑（部分非普适性消费级油品例外），所以单从颜色上来判断机油是否性能是不合理的，直接使用测试纸来得更靠谱。机油更换添加的总量并不是根据曲轴箱体积而定，一般机油是添加，把泡到曲轴这个液位高度，而已。其他的就靠机械油泵将机油泵起，建立油压开始输送润滑油进行循环。
发动机功率显著下降，油耗量明显增加。
检查发动机的动力性是否明显减少，有条件的可用测功仪检查发动机的功率和扭矩，没有测功仪的可凭经验感觉来判定。油门放在供油位置时，发动机输出的功率只是额定功率的60%左右，且燃油系、配气机构及传动机构等部分经维修、调整后效果不佳。当油耗量明显增加时，应查明原因，如属发动机磨损严重所致，应考虑是否需要大修;
冷却水温度在60℃左右仍然启动困难或不能启动。
压缩系技术状态的综合性指标下降。如用气缸压力表测量，气缸压缩压力低于原机标准值的60%;
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