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润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
A/B系列：和轻负荷柴油发动机油，C系类：适应催化剂型发动机油，E系列：重负荷柴油发动机油
发动机功率显著下降，油耗量明显增加。
检查发动机的动力性是否明显减少，有条件的可用测功仪检查发动机的功率和扭矩，没有测功仪的可凭经验感觉来判定。油门放在供油位置时，发动机输出的功率只是额定功率的60%左右，且燃油系、配气机构及传动机构等部分经维修、调整后效果不佳。当油耗量明显增加时，应查明原因，如属发动机磨损严重所致，应考虑是否需要大修;
冷却水温度在60℃左右仍然启动困难或不能启动。
压缩系技术状态的综合性指标下降。如用气缸压力表测量，气缸压缩压力低于原机标准值的60%;
油封：由于油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障，轴承运转过程中，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其破坏。
基油粘度：如果错误选择油脂则所有预防轴承的措施也是徒劳，选择一种油脂，它的基油粘度在工作温度是能提供足够的润滑效果是很重要的，粘度主要受到温度的影响，它随着温度的上升而下降，当温度下降是它则上升。因此，必须知道在工作温度时的基油粘度。
选择正确的润滑油的轴承润滑脂对设备的运作和润滑油本身都有着很大的影响，但是设备的轴承运作也要注重设备的清洁等方面的问题，清洁不当也会造成设备的运行不佳。
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