机油有清洁的功能，一般发动机新机油加进之后，行驶一段距离机油就会变色发黑（部分非普适性消费级油品例外），所以单从颜色上来判断机油是否性能是不合理的，直接使用测试纸来得更靠谱。机油更换添加的总量并不是根据曲轴箱体积而定，一般机油是添加，把泡到曲轴这个液位高度，而已。其他的就靠机械油泵将机油泵起，建立油压开始输送润滑油进行循环。

不冲洗的后果：腐蚀机器、造成油流不畅、堵塞滤芯、影响润滑效果、磨损机器，甚至影响正常的机械运转。

冲洗方法

常见的冲洗方法有：过滤、化学冲洗（顺流或逆流、常温或加热）、机械清洗等，使用的冲洗油、冲洗液也有区别，其中，使用待用的新油作为冲洗油比较安全，可以用于容易清除的杂质。过滤（使用滤芯、离线过滤设备等）也是比较简单方便的方法，但是对于粘着性、附着性的积垢，有时候则需要使用化学溶剂冲洗或者专门的冲洗油冲洗。

使用化学冲洗要特别当心，因为大多数溶剂和化学清洗剂通常不具备足够的润滑能力，可能导致运动部件的磨损。同时，这类溶剂残留在润滑系统里容易引发泡沫等问题，因此还要考虑用后的清除问题。

虽然润滑系统不应带入水分，但是某些情况下也使用水喷淋，如高压水喷淋冲洗，但是要注意把水分除干净，因为水分不但会使润滑油迅速变质、破坏润滑能力，同时水分还容易引起锈蚀等问题，可以使用压缩空气吹干或者使用专门的除水技术。

按时更换机油及滤清器

　　在润滑系统里面的机油会反复重复地流动润滑，很容易会带有机件磨损的金属末或灰尘等杂质，如不及时清理，这种肮脏的机油反而会加速零件间的磨损。所以，润滑系统的机油油道上都安装了机油滤清器，对机油进行过滤。但时间长了，过滤后的机油一样会变脏，时间一长就会在润滑系统中形成油泥。因此，在车辆行驶一定里程后，车主就要为车辆更换机油和机滤。

　　使用合适的机油

　　每款车型搭载的发动机，都有其具体的工况要求，在不同环境不同温度的条件下，需要使用合适等级和粘度的机油。若车主不依照发动机的工况要求使用机油，那么机油不仅不能起到润滑的作用，而且还会形成油泥，损坏发动机。