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当增压器在无油或缺油状态下
高速转动时，浮动轴承就会因润滑和冷却不良导致增压器损坏。据有关资料显示，较长时间不使用的柴油发动机增压器或刚刚更换新的增压器后，不按规定给增压器加注适量机油进行预润滑，会使发动机增压器早期损坏的现象增多。因此，在这种情况下，应在启动发动机以前，首先将增压器上的进油管卸下，用加注油壶从增压器接头处给增压器加入50～60ml干净的机油，使增压器浮动轴承得到充分预润滑，装好增压器的进油管，再启动发动机。这样做可使增压器不致因无油或缺油而润滑冷却不良，缩短使用寿命或早期损坏.
矿物油在提炼过程中因无法将所含的杂质完全除去，因此流动点较高，不适合寒带作业作用，凡是您使用的油品在冬季气温较低时出现启动困难，甚至不能启动的情况就是油品使用了矿物油或是纯矿物油。如今随着半合成油和合成油生产成本的降低，矿物油将逐渐被淘汰出市场。
半合成油是使用半合成基础油，即：国际三类基础油调制而成的润滑油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。
保持涡轮清洁
涡轮增压发动机带来的大功率依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。因此，它对润滑油的清洁保护性要求非常高，任何杂质对部件的摩擦损害都非常大，尤其需要保持涡轮增压器的清洁。发动机润滑油和滤清器要保持清洁，防止杂质进入。因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果润滑油润滑能力下降，就会造成
涡轮增压器的过早报废；其次，需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。
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