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“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。一般驾驶状况下，换油期按照行驶公里数计算，行驶5000公里左右就可以更换机油。“耗损性驾驶”指在城市驾驶中，红绿灯和堵车导致汽车长时间怠速或者走走停停，经常在低于8km的短距离内行驶，开车上班，但到单位车还没热。这种“耗损性驾驶”会导致发动机内出现大量积碳，从而影响到发动机的寿命。“耗损性驾驶”时，建议把机油更换里程缩短20-30%，通过缩短更换里程的动作，来清洗掉发动机内的积碳，保证发动机的正常运行。普通矿物油提前到3500-4000公里一换；半合成机油提前到5500-6000公里一换；全合成机油则提前到7500-8000公里一换。
燃油添加剂不仅是4S店有卖，加油站都有卖的，4S店里价格一般70-300之间。一般的功能就是说提升燃油的纯度，这样来说车辆的动力会有提高，经济性也自然会更好。一般来说，燃油添加剂的效果确实是挺明显的，尤其是加的燃油品质不高的前提下，对于车来说也是有好处的。
燃油添加剂完全可以不用4S店的，在外面买也是一样，价格还能便宜不少，过这个东西加起来没有想的那么简单，虽然直接加到油箱里，但是现在不少车的油箱都是防漏防溢设计的，加油口里面还有一个挡板，加油正好能把这个挡板挡开来加油，而加添加剂时候就需要一个长一点的漏斗了。
加强企业内部管理,有效控制运营成本
其实有很多企业说成本上涨的很厉害,利润越来越少,感觉自身经营越来越吃力,除了外部成本压力外,自身经营效率低下将影响市场适应度。很多企业因为不能有效了外部成本压力外,自身经营效率低下将影响市场适应度。很多企业因为不能有效控制运营成本,造成在成本大幅度上涨态势下,竞争力大打折扣,失去竞争优势,所以很多销售企业包括生产企业,利用这次成本上涨可以自我反省,积极调整自己的管理模式,如果你不注重自身经营提升,迟早还是要被市场吃掉。
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