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变速箱油的更换周期相对于汽机油来说，周期更长，但是不要偏信某些4S店所说的变速箱终身免维护。随着时间的推移，油液会粘稠、减量甚至出现不同程度的变质，在合适的里程和时间内更换，更有利于换挡流畅，延长变速箱使用寿命。

相对于其他油液来说，防冻液的价位并不高，没必要用水来代替，而且防冻液不仅有防冻防沸的功能，也可以防垢、防腐蚀、防生锈、防起泡等多种功能。冬季选择防冻液要注意合适的冰点，尤其外出旅行时，提前了解当地气温情况，有利于提前做好车辆保养，减少意外情况的发生。

发动机油：将引擎熄火后，拉起油尺擦洗整洁后再将油尺插回去，随后再将油尺拉起检查剩余油部位是不是在规定的限制(MAX)和下限(MIN)中间。汽车机油在应用中会变质，因此要定时更换。

波箱油：查验波箱油务必启动引擎，刹车拉起，等待速运行平稳以后，依次将排档杆排进各挡位后再排进空挡或P档，拉起变速器油尺，检查剩余油部位是不是在上限(MAX)和下限(MIN)中间。然后看色调，红色表明干净，深红色表明太脏。闻味道，若有糊味表明离合片有不合理磨擦点燃现像。

变速箱油大体上分两种，一种是手动变速箱油，另外一种是自动变速箱油，它们两个有本质的区别，千万不要弄错了！自动变速箱油也还有AT变速箱油和CVT变速箱油，它们也是不一样的，不要弄混了。手动变速箱油主要的作用是润滑，它就是我们常说的齿轮油；而自动变速箱油不仅仅有润滑作用，还有传力和冷却的作用。

一般的前驱车，驱动桥和变速箱合为一体，所以驱动桥使用的油液和变速箱的油液是一样的。对于后驱车来说，变速箱和驱动桥是分开的，它们各自使用不同的油液。一般在驱动桥中使用的都是中负荷或重负荷齿轮油。在这里特别需要注意的是：有些车型驱动桥中的齿轮是双曲线齿轮。