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机械循环条件下选用粘度较小的润滑油，间歇加油时应选用粘度略大的润滑油；垂直润滑面，外露齿轮、链条、钢丝绳等应选粘度较大的润滑油。
若无合适牌号的润滑油时，可选用相近牌号的润滑油代用或掺合使用，代用时只能选略大于规定粘度的润滑油，掺合时则尽量不选用两种不同性质、不同厂牌和有添加剂的油掺合。（2）润滑脂润滑脂又称为干油，是一种半固体状的润滑剂，它是由矿物油等润滑液体与稠化剂混合而成的一种具有胶体结构的塑性润滑剂。
工程机械齿轮传动装置主要包括变速装置、转向机、前后驱动桥的齿轮箱以及万向节滚针轴承等机件。其中变速器在动力系统中的重要性仅次于发动机。而有级式变速器使用，其采用齿轮传动，具有若干个定值传动比。
选择：为了使变速器长期、平稳及有效地工作，必须加入合适的车辆齿轮油，以减轻齿轮的摩擦与磨损，传送摩擦表面产生的热量，防止发生腐蚀和锈蚀。
车辆齿轮油的性能特点主要在于具有较小的运动粘度、优良的极压抗磨性、良好的低温性能、优异的黏温性能及节能、环保性能。一般设备可选GL-5级别。黏度级别根据负荷和环境温度可选80W-90、85W-90、85W-140。
润滑脂的基本性能和主要选用原则是锥入度，以锥入度来划分润滑脂稠度等级。因此，也应该向用户介绍。锥入度是各种润滑脂常用的控制工作稠度的指标，用以表示润滑脂进入摩擦点的性能和润滑脂软硬程度的指标。一般说，使用润滑脂的轴承所承受的负荷大、转速低时，应该选用锥入度小的润滑脂。反之所承受的负荷小、转速高时，就要选用锥入度大的润滑脂。在宽高低温范围、轻负荷、高转速和低温很低时，以及有其它特殊要求时，应选用合成润滑脂。
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