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抗磨性能：由于工程机械工作负荷变化大，启停频繁，运动方向变化多，甚至有振动负荷或冲击负荷等特点，对润滑油膜的形式和保持都十分不利，因而要求润滑油根据负荷情况而具有必要的抗磨油性。
要有良好的密封性能，由于工程机械可能在尘埃或有害杂质飞扬的情况下工作，这些杂质容易混入机械润滑油中，产生更大的摩擦同时随着时间的延长甚至会使油品变质不能使用，因而要求润滑剂有良好的密封性能和耐密封材料溶胀性，以防止杂质侵入和漏油。
从润滑系统的结构方面考虑，由于脂润滑不需要特殊的装置，密封也相对简单，使用方便，所以在很多场合都采用脂润滑。
润滑脂是由基础油、稠化剂、添加剂加工而成的半固体状润滑剂。其中基础油约占70～95%，稠化剂占5～30%，添加剂占微量。
轴承常用的润滑脂有钙基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、钙钠基润滑脂、铝基和二硫化钼润滑脂等。
润滑脂的润滑性能取决于基础油的粘度，基础油的粘度对于润滑油膜的形成十分重要。通常，用于滚动轴承的基础油粘度一般在15～500mm2/s（40℃）范围内，若高于500mm2/s（40℃）润滑不充分，而高于1000 mm2/s（40℃）基础油很难从润滑脂中析出。轴承将不到润滑。若低于15mm2/s将不易形成油膜。
当使用油润滑和脂润滑达不到或无法满足某些特定工作条件时，如工作温度超过270℃的陶瓷焙烧炉轴承、真空度高于10－9托的装置（防蒸发和污染环境）、中的装置（润滑油等容易变质）以及不允许污染的食品、纺织、等机械，可以采用固体润滑剂。
使用固体润滑剂可以避免油或脂润滑时产生的污染和泄漏现象，固体润滑剂还可以简化供油或供脂设施，降低制造成本和维修费用。但是，固体润滑剂粉末本身还存在摩擦系数较高、无冷却作用以及使用寿命短等缺点。
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