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变速箱油的更换周期相对于汽机油来说，周期更长，但是不要偏信某些4S店所说的变速箱终身免维护。随着时间的推移，油液会粘稠、减量甚至出现不同程度的变质，在合适的里程和时间内更换，更有利于换挡流畅，延长变速箱使用寿命。

相对于其他油液来说，防冻液的价位并不高，没必要用水来代替，而且防冻液不仅有防冻防沸的功能，也可以防垢、防腐蚀、防生锈、防起泡等多种功能。冬季选择防冻液要注意合适的冰点，尤其外出旅行时，提前了解当地气温情况，有利于提前做好车辆保养，减少意外情况的发生。

刹车油是液压制动系统中传递制动压力的工作介质，它的重要性不言而喻。有些车型的离合器使用液压操纵，其中的液压介质也是刹车油。市面上使用的是醇醚型和酯型刹车油。刹车油级别分为四类：DOT3、DOT4、DOT5和DOT5.1，我们普通的车使用DOT3和DOT4的就可以了。

刹车油有一个很重要的特性就是吸水性。在一辆新车运行了1 2个月时，它的制动液可能吸入了大约2%的水；运行 1 8个月时，水含量达到3%，这些水足以使刹车油的沸点降低25%；运行几年以后，制动液中的含水量将可能达到7-8%。当制动液中混入过量水份，对制动液的质量会产生很大的产生影响。

全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成，而半合成机油使用的是第三类基础油，由此可见全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。而宝诺威润滑油则从稀土中提取的润滑元素与合成脂，PAO基础油精制而成，大部分产品都是全合成机油，完全满足各类车型引擎需求。

半合成油是使用半合成基础油，即第三类基础油调制而成的润滑油。

是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油按比混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。但各方面表现要弱于全合成机油，只是在价格上具有优势，更换周期也略短于全合成机油。