密封作用:这个密封作用主要是指密封活塞与气缸壁之间的间隙。虽然活塞与汽缸壁之间有活塞环来提供密封作用,但由于金属表面并不是非常平整的,所以密封程度并不是很。如果密封作用不佳,发动机窜气量增大,动力就会降低。而机油可以在金属摩擦表面之间产生油膜,将凹凸不平的摩擦表面添补平整,使摩擦表面变得更加的光洁、顺滑,气缸壁与活塞之间的密封程度大大提高,发动机的动力性会显著增强。一般粘度越高的机油密封性越好,但是粘度过高的机油会增加发动机的运转阻力。
对于听觉比较敏感的司机而言,保养汽车更换机油后确实可能感觉噪音变大,这是挺正常的现象;因为在换机油的时候可能会选错机油参数,有些发动机同时允许使用两种标准的机油,不同标准对应的噪音强度是会有些差异的。
W是winter的缩写,前面的数字是不同标准,常见的有0、5、10、20,用这些数字加上(﹣35)得出的是机油的冰点温度,比如0W=﹣35℃,气温低至零下35度的时候机油泵就很难抽动机油了,接近零下35度也会让机油变得像蜂蜜一样粘稠,但好在高压力的机油泵还能抽动机油并在短时间内形成有效润滑(几秒钟)。
全合成机油是由第三、四、五类基础油混合而成,而半合成机油使用的是第三类基础油,由此可见全合成机油在基础油的选择上要比半合成机油高一个级别。而宝诺威润滑油则从稀土中提取的润滑元素与合成脂,PAO基础油精制而成,大部分产品都是全合成机油,完全满足各类车型引擎需求。
半合成油是使用半合成基础油,即第三类基础油调制而成的润滑油。
是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物,它是由矿物机油、全合成机油按比混合而成,半合成油的纯度非常接近全合成油,但其成本较矿物油略高;是矿物油向合成油的理想过渡产品。但各方面表现要弱于全合成机油,只是在价格上具有优势,更换周期也略短于全合成机油。