选用合适粘度和优良质量的润滑油，对内燃机的正常运转，延长使用寿命都有重要意义。因此，选用润滑的基本原则是:

(1)根据负荷和转速选用。

负荷大转速低的，如一些大型柴油机应选用粘度大的润滑油;而负荷小转速高的，如机应选用粘度小的润滑油。

(2)根据地区、季节和气温来选用。

冬季寒冷地区，如东北和西北地区应选用粘度小、凝点较低的润滑油;全年气温均较高，如江南地区应选用粘度稍大的润滑油。

(3)根据内燃机磨损状况选用。

使用年限长，零件磨损较大的适当选用粘度大些的油品，新内燃机可选用粘度较小的润滑油。

选择润滑脂时，还应注意以下几点：

◆在一般的速度和载荷温度下，各类轴承的低运动粘度应不低于15mm2/s

◆选用的润滑脂的滴点必须高于工作温度20～30℃，以保证润滑效果

◆由于润滑脂的流动性较差，摩擦阻力大，导热系数也较低，因此，不宜作循环润滑剂。如果必须用于集中供脂的场合，应选用针入度较大的润滑脂

◆润滑脂在规定的使用温度内对温度的影响不十分敏感，对载荷性质、运动速度的变化等也有较大的适应性，所以，适用于温度、转速变化较大或反转、间歇运动的机械

◆由于润滑脂不易流失，又不需要经常更换，需要的密封装置相对简单，加上润滑脂自身也具有一定的密封作用，因此，特别适用于不易加油、不允许润滑剂污染，以及灰尘较多的场合

汽车的常规保养简称为“三滤一油”，三滤指空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器，油指的是发动机润滑油；车辆的两大总成是发动机和变速器（箱），需要频繁更换的机油是发动机的润滑油，变速箱油的使用寿命会很长，但本质上两种润滑油没有什么区别。

燃油车使用的发动机为“内燃式热机”，这是一种以燃烧产生的内能（热能）为基础，推动复杂的结构运转从而转化为机械能的机器；燃烧的过程中会出现窜气，未充分燃烧并带有杂质、水蒸气和的混合气会与机油接触，机油自然会被快速地破坏。不过因素还是乘用车型的机油用量少，机油用量有几十升的卡车都是以10万公里左右为节点更换机油的哦。