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防冻液除了防止结冰外还有一个非常重要的作用就是防止金属腐蚀。绿色防冻液防腐蚀的原理是通过自身成分与腐蚀性物质发生反应将其消耗，在使用中防腐蚀成分会逐渐消耗。而红色防冻液一般是靠自身防腐蚀成分与金属表面发生反应生成一层保护膜来隔绝腐蚀。所以使用红色防冻液的发动机金属表面已经生成一层保护膜了，你再用绿色防冻液时这层保护膜就无法得到强化，而且不能保证绿色防冻液中的成分不会与这层保护膜发生反应。
水能否代替防冻液？
发动机正常工作的温度在90-110℃之间，而水的冰沸点是0-100℃，如果用水代替防冻液，在高寒和高温的情况下会影响发动机的正常运行。
此外，水还会对发动机水道产生腐蚀作用，进而损伤发动机，所以，除特殊情况外可以加些纯净水或蒸馏水，通常情况单纯的加水是万万不行的。
这也是防冻液的重要性所在，防冻液作为发动机的保护液，不仅有有防冻、防沸的作用，还有防腐蚀、化、防污垢的作用，起到冷却、防锈、防腐蚀的作用，所以水不能代替防冻液。
冬季气温低，发动机和冷却系统容易结冻，导致汽车启动不了。甚至冻坏缸体和缸盖。为使汽车能够在冬季低温下继续使用，不使发动机冻坏，所以加入防冻液。汽车防冻液加入了一些防冻剂，一般冰点可达零下40℃，更好地可达零下60℃，可以保持在低温天气时冷却系统不冻结，起到防冻作用。
汽车冷却系统部件大多是金属材质，由于不同金属的电极电位不同，在电解质的作用下容易发生电化学腐蚀，汽车防冻液内加有一定量的防腐蚀添加剂，加入冷冻系统中，可以防止冷却系统产生腐蚀，起到防腐作用。
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