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我想这是很多人都想知道的问题，其实我觉得这也是简单的问题，因为厂家用户手册上都明确告诉你各种油液的更换周期了，保守的做法就是按照厂家要求的周期进行更换。特别是现在很多车用的都是长效型防冻液，厂家建议更换周期动不动就是十几万公里，足够长了，到时候更换就行。特别是开好车的朋友们，几十万的车都买了，没必要在防冻液上省钱，真出点问题那维修费用来换防冻液足够换到车报废还有剩余。
市面上防冻液种类繁多，质量参差不齐，而且不同牌子的防冻液是不可以混用的。
常用的汽车防冻液主要由水和防冻剂以及少量添加剂组成的。由于不同品牌的防冻液所使用的添加剂不同，对金属缓蚀程度也不相同，因此，不同品牌的防冻液不能混用。
如果将乙二醇和丙二醇两种类型的防冻液混用，在高温高压下会反应生成胶基，类似我们吃的口香糖，后果可想而知。
所以，建议大家尽量使用同一品牌的防冻液。如果要换防冻液牌子，也必须将冷却管道冲洗干净。
水中含有大量阴阳离子，加入汽车冷却系统中，使用过程中水中的阳离子会与其他阴离子发生反应生成水垢，汽车防冻液在生产和加注过程中，使用的都是经过软化处理的去离子水，所以具有防垢作用。汽车发动机正常工作温度在95℃左右，如果发动机用水冷却（水的沸点100℃），很容易使水箱开锅，而防冻液的沸点在106℃以上，所以不容易沸腾开锅。防冻液适合发动机长期使用，现在车辆基本上都加防冻液。夏季，冬季都不用操心。
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