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涡轮增压发动机在运行中会有高很多的压力和更高的温度，这会加速机油性能的衰减；矿物机油用于这种发动机充其量只能保证两三千公里的有效润滑，用车成本会相当高，所以也就需要一种能够用更长时间、价格略高但更划算的润滑油了，这种机油就是合成机油。制造的方式是基础机油分解再合成，性能会提升非常多，用于的增压机也能用到一万公里，所有增压机都建议使用合成机油。
机油是石油蒸馏的产物，超过300℃可得出机油；而得出的就是普通的基础矿物机油，这种机油的特点是“性能热衰速度快”，在使用过程中的各种性能都会线性的减弱，不过不用担心、机油在建议周期内的后一公里仍旧能起到理想的润滑效果。
严格的来说全合成机油指的是100%用PAO(聚a-烯烃)或者人工合成的酯类的机油产品。全合成机油是机油，是来自中的气或所分散出来的乙烯、，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制而成的润滑液。在本质上，它使用的是中较好的成份，加以化学反应并在人为的控制下达到理想的分子形态，因此体质较好，热稳定、化反应、抗粘度变化的能力自然要比半合成油强得多。
机油是一种非常常见的汽车用油。汽车制造商建议您每行驶 3,000 到 5,000 英里更换一次机油。使用了某些添加剂，有助于防止零件的任何损坏和腐蚀。还有不同类型的粘度，即油的稠度。小数字表示油更稀，这使得它更容易流动。建议换油时选择多级油，这样在油温不同的情况下也能保持粘度等级。有很多润滑油供应商可供选择，因此请确保为您的车辆选择合适的润滑油供应商。这种油通常用于手动变速箱，以及需要高温润滑剂的场合。这种类型的油具有明显的气味，因此您可以检测到泄漏。
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