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不必盲从崇洋。一些国产润滑油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，仅为进口机油价格的50%~60%，而且国内的大型炼油厂均能生产符合的润滑油，可以放心的选用。选择润滑油尽量注意黏度，如发动机状况良好，环境温度较低，应尽可能使用黏度较小润滑油，保持润滑的效率。一味地选用高黏度的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。
HⅤ低温润滑剂主要用于寒区或温度变化范围较大和工作条件苛刻的工程机械、引进设备和车辆的中压或高压液压系统。如数控机床、电缆井泵.以及船舶起重机、挖掘机、大型吊车等液压系统。使用温度在一30’C以上。
定期检查、清洗、更换机油滤清器，并清理油底壳中的脏杂物。滤清器的功能是清除机油中的杂质，起过滤、清洁作用。如果损坏或失效，杂质会随机油循环，增加运动机件的磨损及引起油路堵塞，发生“烧瓦”故障。因此，应清洗机油粗、细滤清器及集滤器或吸油盘滤网，并按时更换机油滤清器。
使用中注意观察机油颜色、气味。颜色、气味变化，说明油品已变质，应该及时更换，不能死等换油周期，如果机油变质太提前，还应查明原因并予以解决。有条件的可以定期检查润滑油各项性能指标。
柴油机启动前和启动后应首先注意滑油压力，滑油的工作压力应按说明书规定进行调节。一般应保持在0.15Mpa～0.4Mpa。滑油的压力应高于海水和淡水压力，以防止冷却泄漏时冷却液漏入滑油中。
滑油的压力过高时，滑油会向四处飞溅，接合面易漏油，在曲轴箱中容易受热氧化变质，也增加了滑油的消耗。
滑油压力过低时，将会因轴承供油不足而使机件磨损增强，严重时，会发生重大机损事故和安全事故。
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