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防冻液使用注意事项
1、不同型号的防冻液不能混合使用，以免引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果；在更换防冻液时，应先将冷却系用净水冲洗干净，然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。
2、各类防冻液由于配制时的比例、成分不同，其冰点也不相同，这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地zui低气温10℃至15℃，以防防冻液失效。
3、使用中，若因冷却系渗漏而使液面降低时，应补充同类型的防冻液；若是因为蒸发引起的，则应向冷却系添加蒸馏水或软水；当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时，应全部更换，并清洗冷却系。
发动机一般启动时间不超过3-8秒，如果8秒还没有启动成功，应立即停止启动。再次启动的间隔时间一定不要少于15秒，连续启动会造成电瓶过度放电受损。未发动时，车辆电路系统中依然有微弱的电流消耗，长期未使用车辆会导致电池耗尽。建议每周启动车辆20-30分钟，以便为蓄电池充电。若长期露天停放，应当拆下蓄电池带走，防止其在寒冷的天气条件下结冰，导致损坏。定期对蓄电池电极接线处进行检查，确保没有松动、腐蚀等现象。如发现蓄电池接线柱有白色粉末或蓄电池鼓包现象，应及时到服务站检查或联系人员处理。
不同成分或不同颜色的防冻液一定不能混加，如果你将不同成分的防冻液混加到一起，防冻剂便会发生化学反应，导致防冻液失效。若是防冻剂相同，颜色不同，也是不能混加，不同颜色或不同品牌的防冻液，添加剂的化学成分是不一样的，混加的话，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。
大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
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