工程机械油，指用于大型挖掘机、装载机、吊装机、叉车、起重机、混凝土搅拌机及压路机等大型机械设备的润滑油。主要包括工程机械柴油增压发动机油、工程机械抗磨液压油、重负荷齿轮油、液力传动油等共四大类，十余个品种。

工程机械经常处于高速高负荷工作状态，发动机油的作用是向各运动零件的摩擦表面输送润滑油，以实现润滑、密封、清洁、冷却、液压、缓冲和防锈等作用。选择：质量级别选择应根据内燃机制造商的推荐、柴油机的机械负荷和热负荷、工作条件的苛刻程度等多种因素确定。

换机油的简单的方式是打开加注口，拧掉机滤，卸掉放油螺丝；通过重力的吸引让机油流出来就行，简单有效且基本没有技术含量，然而这就足够了。所谓的负压抽机油无非是在卸掉螺丝之后，用电动泵或者手摇泵从放油口往外抽，把残留的少量机油抽出来。有这个必要吗？如果抽机油没有多余费用的话倒是可以抽一抽，反之就没有意义了。

至于变速箱油的使用寿命长，原因自然是变速箱里“不燃烧”，没有颗粒物和杂质对机油品质产生影响；运行温度达到60-80℃就算挺高，高温产生的压力会通过通气阀泄压，机油始终于良好的环境中运行则使用寿命必然很长。.

机油是车主朋友们比较熟悉的了，因为它算是车用润滑油中更换为频繁的油液了。一般矿物油半年或者5000公里就要更换一次，即便是全合成机油的更换时间长也不能超过1年或者10000公里。

机油常被人们比喻为汽车的“血液”，在车辆启动的一瞬间就开始了他的“工作任务”——在发动机可能发生摩擦的零部件之间“无孔不入”，形成油膜，起着润滑减磨、清净清洁、冷却散热、密封堵漏、防锈防腐等作用。

变速箱是除了发动机以外的“三大件”之一，也是汽车的部件，也需要定期养护。变速箱里面的润滑油叫变速箱油，它和机油有着很大的区别，所以千万不能把机油加到变速箱里。

变速箱看似是一个封闭的箱体，实际上并非如此，空气中的灰尘和水分是有可能进入变速箱内部的，从而会使变速箱油的性能下降，导致换挡有顿挫感、冲击感、变速箱异响。所以变速箱油也要定期检查、更换，才能让爱车保持更好的工况。