考虑到油浴润滑时的搅拌损耗及温升，对于水平轴，轴承部分侵入润滑油中的高度应有一定限制，一般将油面控制在轴承下面滚动体的中心附近。油浴（浸油）润滑，润滑充分，但供油量不易调节，若油箱中没有过滤装置容易把杂质带入轴承内部损伤轴承，油浴（浸油）一般适用于低速或中速场合。

飞溅润滑供油量不易调节，润滑油面也不能太高，否则容易产生搅拌损耗及温升，还容易将油箱中的杂质带入轴承内部损伤轴承。

循环油润滑润滑充分、供油量容易控制、散热和除杂质能力强。循环油润滑适用于以散热或除杂质为目的的场合，以及高速高温、重载的场合，使用可靠性高。循环油润滑是一种比较理想的润滑方式。但需要独立的供油系统，制造成本相对较高。

与矿物润滑油相比，它的使用范围宽，可以适应现代各种机械设备对良好润滑性、长换油期和低能耗等方面日益苛刻的要求，其价格比矿物润滑油高，但性能优良、使用寿命长、机械磨损小。 因此，合成酯作为矿用润滑油的基础油优势明显。

为适应现代工业发展对工作介质的要求，以及满足高温、高 速、高负荷、抗燃、环保等性能要求，研制开发新一代适合国情的合成酯型液压油品显得尤其重要。在合成酯型液压油的研究过程中，如何进一步提高其闪点、燃点及高温抗燃性能是研究者共同关注的一个话题。

大家在选购机油的时候经常能看到上面的数字和字母，那这两个东西都代表着什么大家知道吗？

首先来说这个W，W代表的是winter冬季的意思，不过机油上面的W冬季适用的温度范围很大，基本上四季都可以使用。

W前面的数字是指不同低温时的粘度值，这个数值是与外界气温挂钩的。如果是0W就表示使用低温度为-35℃、5W就表示使用低温度为-30℃、10W就表示使用低温度为-25℃、15W就表示使用低温度为-20℃。

W后面的数字，常见的是20、30、40、50、代表在100℃时的运动粘度和150℃时的高温剪切粘度，也就是高温保护性，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。这个高温指的是发动机的工作温度，跟外界气温并没有什么关系。