汽车使用的润滑油(液)主要有以下七种:
(1)发动机润滑油。包括用于发动机的机油和用于柴油发动机的柴油机油。在汽车润滑油(液)的使用中,发动机润滑油是的一类。它制作复杂,技术性能要求很高。是车用润滑油中消耗量一种。
(2)车用齿轮油。这类油主要用于双曲线后桥或前桥的齿轮传动,及换挡齿轮润滑。
(3)车用自动传动液(ATF)。主要用于自动变速即通常所说的自动换挡系统。
(4)车用液压减震油(液)。主要用于汽车的减震系统。
(5)车用制动液,俗称刹车液。主用于汽车的刹车系统。
(6)发动机冷却液。用于各种汽车发动机的冷却系统。
机油的质量等级是指机油的API指数。API是英文“美国石油协会”的简称,API后边的英文字母表示机油的质量级别,从“A”一直到“N”,每递增一个字母,机油的质量等级越高,目前级别的机油是“SN”级,一般这个级别的机油基本上都是全合成机油(但也有少数反例,比如美孚的速霸1000、嘉实多的金嘉护就是SN级矿物质机油)。它主要依据油品的低温流动性、高温清净性,扩散过滤性,氧化稳定性、耐磨耗性,防腐蚀及防锈性,触媒兼容性以及环保要求等指标来作为区分机油等级的标准。
汽车润滑油是由基础油、添加剂、染色剂三部分组成。
其中基础油是润滑油的主要成分,是润滑油的基本性能;添加剂可弥补和改善润滑油在性能方面的不足;染色剂则是识别用的,比如汽车的自动变速箱油均染成红色,以便漏油时有利辨识维修。
润滑油主要作用在汽车发动机上,因为发动机有许多相互摩擦的金属部件,一旦汽车运动起来,这些部件的工作温度可达400-600度,而合格的润滑油可以降低发动机磨损,延长寿命。