防冻液除了防止结冰外还有一个非常重要的作用就是防止金属腐蚀。绿色防冻液防腐蚀的原理是通过自身成分与腐蚀性物质发生反应将其消耗,在使用中防腐蚀成分会逐渐消耗。而红色防冻液一般是靠自身防腐蚀成分与金属表面发生反应生成一层保护膜来隔绝腐蚀。所以使用红色防冻液的发动机金属表面已经生成一层保护膜了,你再用绿色防冻液时这层保护膜就无法得到强化,而且不能保证绿色防冻液中的成分不会与这层保护膜发生反应。
该如何更换防冻液呢?根据车型种类不同,原先车内加入的防冻液类型也不同。所以大家好先去维修店里咨询一下,知道一开始加入了什么类型的防冻液,尽量使用同一种品牌的,可以避免发生意外。
在更换的时候也要注意,若是车主自己在家里换,打开引擎盖之后,会看到发动机舱内有两个容器,造型都差不多。但千万不要放错了,如果把防冻液加到盛放玻璃水的容器里,还有可能使汽车故障。两者区别就在于容器盖子上的字,认清楚是哪一个再换。重要的是在换之前,先把那些废旧的防冻液排放干净。
防冻液和冷却液也是有性能区分的,例如长效防冻液和普通的冷却液,长效防冻液可以用8年或16万公里,有的也可以用10年或20万公里。还有这可以用12年25万公里,因此长效防冻液是可以用很久的。那怕是冷却液或防冻液虽然名称一样,但是内部的配方不一样,防冻液也会有不同的配方,有红色防冻液和绿色防冻液,你不能说颜色不一样,就不能叫防冻液或冷却液吧。因此防冻液和冷却液是一样的,都是指发动机散热用的液体物质。