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机油的里程周期还是这么几个标准，矿物机油用于小排量自然吸气发动机（≤1.5L）可以用到7500公里，排量稍大性能略强的发动机用5000公里即需要更换；而如果用到半合成机油的话，其实这些发动机都能用到10000公里。因为这些发动机的运行温度和压力都不是很夸张，对于机油的使用寿命的影响不大；而且驾驶此类车辆的用户普遍很“佛系”，在认为超过3000rpm就算高转速的前提下，半合成机油用到万公里是没有问题的。
发动机工作时会产生大量的热量，这些热量中的大部分通过发动机冷却系统的循环带走，一部分通过润滑油从气缸、活塞等发动机内部表面吸收热量后带到油底壳中散发。
发动机在运转或停放时，进气中的水分、燃烧产生的酸性气体等都会对活塞环、轴瓦等金属部件造成腐蚀。润滑油中含有的防锈剂等具有防锈性能的多效添加剂，这些添加剂在金属表面形成排列整齐的致密吸附层，有效地抑制了各种腐蚀物质的侵入。
如何正确选择润滑油粘度?
选择润滑油粘度：
A、世界上大部分发动机原始制造商建议使用30油品（即10W30、5W30、0W30，如选择耐 高温性能的脂类全合成润滑油，可选择20油品）。
B、选择粘度的原则：满足发动机机件密封，润滑油挥发性指标，以及保证高温高剪切粘度（HTHS）的前提下，尽量使用粘度更低的润滑油。选择低粘度油的好处：减少润滑阻力，增加输出马力；减少冷起动磨损，减少热车时间，降低发动润滑油温，可减少金属疲劳，润滑油在发动机内循环次数多，容易保持发动机清洁。
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