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可做固体润滑剂的物质很多，有金属、金属化合物、无机物、有机物等，其中比较常用的有二硫化钼和石墨润滑剂。二硫化钼润滑剂，是一种呈铅灰色至黑色光泽的粉末，其特点是具有良好的润滑性、附着性、耐温性、抗压减磨性及防氧化抗化学腐蚀性等优点，对于在高速、高温、高负荷、低温及有化学腐蚀的环境条件下工作的设备，均有优异的润滑效果。目前生产的二硫化钼润滑剂有：水剂、油剂、油膏、润滑脂、蜡笔等固体成膜剂。
关于油变热后会怎么？首先我们该考虑的是用什么类型的机油，比如矿物油、开始的时候回比较稠，如果温度变动很大的话，他就会变得很稀。合成机油在这方面就稳定得多，热的时候不会变得很稀，冷的时候不会变得很稠。这也是为什么合成、全合成机油很合适对车性能要求比较高的客户。
挥发性是机油行业的一个术语，跟热量和机油的情况有很大的关系，想象一下比较便宜的矿物质油变得很热，它就会开始蒸发掉那些矿物油保持粘度的添加剂，但是PAO和脂类不太会出现这种情况。
使用润滑脂注意事项
1、为了防止润滑剂流失和外界灰尘、水分侵入轴承，必须注意密封。轴承密封分为接触式密封和非接触式密封两大类，电机轴承密封多采用非接触式类间隙式密封。
2、润滑脂不能加得太多或太少，一般约占轴承室容积的1/3~1/2，转速低、负载轻的轴承可多加一些，转速高、负载重的轴承可少加一些。
3、不同型号润滑脂不能混用，更换润滑脂必须将陈脂清洗干净。
4、轴承运行1000~1500小时后应加一次润滑脂，运行2500~3000小时后应更换润滑脂。
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