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水能直接降低制动液的沸点。当水进入制动液后，制动液的抗气阻能力大大下降，制动液的低温流动性也会变差。所以，水是制动液的天敌，当制动液混入水分后，一定要及时更换制动液，以保证制动系统正常工作。一般要求两年更换一次，需要注意的是不同种类的刹车油不允许混加。
助力转向油就是加注在助力转向系统里面的一种介质油，起到传递转向力和缓冲的作用。转向助力油本质上时一种液力传动油，只要满足相关的需求都可以使用，很多修配厂就用自动变速箱油代替。现在液压转向助力越来越少了，逐渐被电动助力转向替代，很多车上已经不用加这种油了。
刹车油也称制动液或刹车液，是用精制柴油馏分加稠化剂和化剂而成的刹车液，是关系到交通安全的重要产品。变速箱油的更换周期相对于汽机油来说，周期更长，但是不要偏信某些4S店所说的变速箱终身免维护。随着时间的推移，油液会粘稠、减量甚至出现不同程度的变质，在合适的里程和时间内更换，更有利于换挡流畅，延长变速箱使用寿命。
相对于其他油液来说，防冻液的价位并不高，没必要用水来代替，而且防冻液不仅有防冻防沸的功能，也可以防垢、防腐蚀、防生锈、防起泡等多种功能。冬季选择防冻液要注意合适的冰点，尤其外出旅行时，提前了解当地气温情况，有利于提前做好车辆保养，减少意外情况的发生。
发动机的气缸与活塞、活塞环与环槽、气门与气门座之间均存在一定间隙，这样才能保证各配合件之间运动时不会卡滞，但这些间隙又容易造成燃烧室内的混合气窜入曲轴箱，结果不仅加速了润滑油的变质，还会降低气缸压力和发动机的输出功率。润滑油可以在各配合件的间隙中形成油膜，这些油膜可以起到密封作用，保证了气缸的密封性。维修人员有时候会遇到发动机气缸压力低的情况，有些人会通过火花塞孔向发动机内加入少量润滑油，然后再检查气缸压力，这种帮助判断故障的方法就是利用了润滑油的密封功能。
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