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汽车上与防冻液接触的东西很多，比如发动机冷却水道、节温器、散热水泵、输水软管、散热器、节气门、涡轮增压器、水温传感器、暖风水箱、自动挡车型冷却液还要经过变速箱的热交换器给变速箱散热，有些更的车还装配有电子水泵、玻璃水加热系统，所有防冻液流过的地方都有不同材质的零部件，因此防冻液必须保证能与所有接触到的材料和零部件相安无事，不能对其产生腐蚀。
一般小调和厂生产的防冻液只对防冻液的冰点测定后即投放市场，这些没有经过正规检验的产品往往具有较强的腐蚀性，对汽车的冷却系统造成损害，有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔，流入发动机，造成严重的事故。因此，车主应该选择正规品牌的防冻液。
通常情况下，所选用防冻液的冰点应低于当地气温10℃以上，以备天气突变。防冻液的基本指标是冰点与沸点。在秋冬时节应选择使用低冰点的防冻液，冰点越低，防冻液的抗冻性能越强。
冷却液，全称叫防冻冷却液，具有防冻和冷却功能，加注在汽车发动机水箱里。常见的有粉红色和绿色，红色的防冻成分为丙二醇，绿色的防冻成分为乙二醇，冰点可低至-40℃，有效防止寒冷季节结冰胀裂散热器和冻坏发动机缸体。
由于防冻液和冷却液的物理属性和化学属性的差异，车主在加注时切记不能加错。特别是不能把玻璃水加注到发动机水箱中，否则会由于玻璃水中存在腐蚀成分损坏散热器。而在日常生活中产品的称呼也不尽相同，有的加载发动机水箱中的液体，有的厂家称为防冻液有的厂家称为冷却液，车主在自行加注时要先阅读确认瓶身上的使用说明。
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